ວັນທີ 22 ມິຖຸນານີ້, ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງສິນຄ້າແລະແຜນການດຳເນີນທຸລະກິດແລະງານວາງສະແດງສິນຄ້າຈີນອັດຕະປື, ບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການເຕັກໂນໂລຊີ radar wave millimeter Falcon Technology ແລະບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີສູງປະດິດສ້າງຂອງຈີນ Auto Chuangzhi ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ.ສອງຝ່າຍຈະຮ່ວມມືກັນສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານຮ່ວມກັນພັດທະນາ radar ຄື້ນ millimeter ເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນຢ່າງເຕັມທີ່ໃນດ້ານນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຊີ, ການເຊື່ອມໂຍງດ້ານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການເສີມຂະຫຍາຍຊັບພະຍາກອນ ເພື່ອເລັ່ງລັດການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂອງ radar ຄື້ນ millimeter. ສົ່ງເສີມການປັບປຸງຄວາມສາມາດຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຂອງລົດຍົນ, ແລະເພີ່ມເຕີມການສ້າງຕັ້ງແລະປັບປຸງຄື້ນມິລິແມັດກ້າວຫນ້າທາງດ້ານລະບົບນິເວດ radar ອໍານາດອຸດສາຫະກໍາເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະຂອງຈີນ.
Li Fengjun, CEO ຂອງ China Automobile Chuangzhi, ແລະ Shi Xuesong, CEO ຂອງ Falcon Technology, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມຂ່າວເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມຮ່ວມກັນໃນການປ່ອຍສັນຍາການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດນີ້.
ສໍາລັບການແກ້ໄຂການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ເຊັນເຊີແມ່ນ "ຕາ" ຂອງລົດ.ໃນຂະນະທີ່ລົດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ "ເຂດນ້ໍາເລິກ" ອັດສະລິຍະໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຊັນເຊີລົດຍົນໄດ້ກາຍເປັນສະຫນາມຮົບສໍາລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ.ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນບັນດາລະບົບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໂດຍຜູ້ຜະລິດຂັບລົດອັດຕະໂນມັດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ, radar wave millimeter ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ sensors ຕົ້ນຕໍ, ແລະການພັດທະນາຕະຫຼາດຂອງມັນໄດ້ຮັບການເລັ່ງຕື່ມອີກ.
ຄື້ນມິນລິແມັດແມ່ນຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຍາວລະຫວ່າງ 1 ຫາ 10 ມມ.radar ຄື້ນ millimeter ສົ່ງຄື້ນ millimeter ຜ່ານເສົາອາກາດ, ຮັບສັນຍານສະທ້ອນຈາກເປົ້າຫມາຍ, ແລະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ໄລຍະຫ່າງ, ມຸມ, ຄວາມໄວ, ແລະລັກສະນະກະແຈກກະຈາຍຂອງວັດຖຸຢ່າງວ່ອງໄວແລະຖືກຕ້ອງໂດຍຜ່ານການປະມວນຜົນສັນຍານ.
radar ຄື້ນ millimeter ມີຂໍ້ດີຂອງໄລຍະການສົ່ງຕໍ່ຍາວ, ຄວາມຮັບຮູ້ທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບແສງສະຫວ່າງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.ໃນຂົງເຂດການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ, ເມື່ອທຽບກັບການແກ້ໄຂເຊັ່ນ: lidar, radar millimeter-wave ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ;ເມື່ອປຽບທຽບກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ + ວິທີແກ້ໄຂ algorithm, radar ຄື້ນ millimeter ປະຕິບັດການຕິດຕາມການບໍ່ຕິດຕໍ່ຂອງອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີຊີວິດທີ່ມີຄວາມເປັນສ່ວນຕົວທີ່ດີກວ່າ.ການໃຊ້ radar ຄື້ນ millimeter ເປັນເຊັນເຊີໃນລົດມີການປະຕິບັດການຊອກຄົ້ນຫາທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນປີ 2020, ຍອດມູນຄ່າຂອງຕະຫຼາດເລດາຄື້ນມີລີແມັດໄດ້ລື່ນກາຍ 7 ຕື້ຢວນ, ແລະຄາດວ່າຂະຫນາດຕະຫຼາດຂອງມັນຈະມີຫຼາຍກວ່າ 30 ຕື້ຢວນໃນປີ 2025.
ສຸມໃສ່ 77GHz ຄື້ນ radar millimeter, ຮັບຮູ້ວ່າເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກແມ່ນເອກະລາດແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້
ເຕັກໂນໂລຊີຕາ Falcon ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນເມສາ 2015. ມັນເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຊີສູງແລະນະວັດກໍາທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີ radar ຄື້ນ millimeter.ອີງໃສ່ຫ້ອງທົດລອງທີ່ສໍາຄັນຂອງລັດຂອງ Millimeter Waves ຂອງມະຫາວິທະຍາໄລຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ມັນໄດ້ສະສົມຄວາມເຂັ້ມແຂງ R & D ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ອຸປະກອນທົດລອງ, ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນ, ການອອກແບບລະບົບແລະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິສະວະກໍາ.ດ້ວຍຮູບແບບອຸດສາຫະກໍາເບື້ອງຕົ້ນ, ການສະສົມແລະການພັດທະນາຫຼາຍປີ, ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີທີມງານ R & D ທີ່ສົມບູນຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາຈົນເຖິງວິສະວະກອນອາວຸໂສ, ຈາກການຄົ້ນຄວ້າດ້ານທິດສະດີຈົນເຖິງການປະຕິບັດດ້ານວິສະວະກໍາ.
ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າຍັງຫມາຍເຖິງເກນດ້ານວິຊາການທີ່ສູງຂຶ້ນ.ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງເສົາອາກາດ, ວົງຈອນຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ, ຊິບ, ແລະອື່ນໆສໍາລັບ 77GHz millimeter-wave radar ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ແລະມັນໄດ້ mastered ຍາວໂດຍບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍໃນສະຫະລັດ, ຍີ່ປຸ່ນແລະປະເທດອື່ນໆ.ບໍລິສັດຂອງຈີນເລີ່ມຕົ້ນຊ້າ, ແລະຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ algorithm ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະຜູ້ຜະລິດຕ່າງປະເທດຕົ້ນຕໍ.
ອີງໃສ່ການຮ່ວມມືໃນຄວາມເລິກກັບ Millimeter Wave Laboratory ຂອງມະຫາວິທະຍາໄລຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, Falcon Eye Technology ໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບ radar, ເສົາອາກາດ, ຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ, ການປະມວນຜົນສັນຍານ radar, ຊອບແວແລະຮາດແວ, ໂຄງສ້າງ, ມີຄວາມສາມາດອອກແບບເຕັມຮູບແບບສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເປັນການທົດສອບ, ອຸປະກອນການທົດສອບ, ແລະການອອກແບບອຸປະກອນການຜະລິດ, ມັນຍັງເປັນບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດດຽວທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄ້ວາເອກະລາດແລະການພັດທະນາສໍາລັບການແກ້ໄຂ radar ຄື້ນ millimeter ເຕັມ, ແລະເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະທໍາລາຍການຜູກຂາດຂອງຍັກໃຫຍ່ສາກົນກ່ຽວກັບຄື້ນ millimeter. ເຕັກໂນໂລຊີ radar.
ຫຼັງຈາກການພັດທະນາເກືອບ 6 ປີ, Hayeye Technology ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.ໃນພາກສະຫນາມຂອງ radars millimeter ຍານຍົນຂອງຍານຍົນ, ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາສົບຜົນສໍາເລັດໄປຂ້າງຫນ້າ, ດ້ານຫນ້າ, ຫລັງ, ແລະ 4D radars millimeter ຄື້ນທີ່ກວມເອົາຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.ປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນດັດຊະນີບັນລຸລະດັບດຽວກັນກັບການຜະລິດຫລ້າສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງສາກົນ Tier1, ນໍາພາຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນພາຍໃນປະເທດ;ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ, ບໍລິສັດມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຜະລິດຕະພັນຊັ້ນນໍາ, ເປັນອັນດັບທໍາອິດໃນບັນຊີລາຍຊື່ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນແງ່ຂອງໄລຍະການກວດພົບ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກວດສອບ, ການແກ້ໄຂແລະຕົວຊີ້ວັດອື່ນໆ.ໃນປັດຈຸບັນ, ເທກໂນໂລຍີຕາ Falcon ໄດ້ສໍາເລັດການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີ Tier1, OEMs ແລະຜູ້ປະສົມປະສານການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫມາດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍໃນປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ.
ເຂົ້າຮ່ວມກໍາລັງເພື່ອສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ນິເວດວິທະຍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ radar wave millimeter
ກ່ຽວກັບເຫດຜົນທີ່ລາວເລືອກທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບ Falcon Eye Technology, CEO Li Fengjun ຂອງຈີນ Automotive Chuangzhi ກ່າວໃນກອງປະຊຸມການພັດທະນາຮ່ວມກັນລະຫວ່າງສອງຝ່າຍວ່າ: "ການຄົ້ນຄວ້າເອກະລາດແລະການພັດທະນາຂອງ radar ຄື້ນ millimeter ມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການທໍາລາຍການຜູກຂາດຂອງຫຼັກ. ເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: ອົງປະກອບຂອງເຊັນເຊີແລະຊິບ radar.ບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກ;ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາພາຍໃນປະເທດໃນ radar ຄື້ນ millimeter, Falcon Eye Technology ມີຄວາມໄດ້ປຽບໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງໃນຕະຫຼາດພາຍໃນ."Zhongqi Chuangzhi Technology Co., Ltd ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຈີນ FAW, Changan ລົດໃຫຍ່, ບໍລິສັດ Dongfeng, ກຸ່ມອຸປະກອນອາວຸດ, ແລະ Nanjing Jiangning Economic Development Technology Co., Ltd. ຮ່ວມກັນລົງທຶນ 16 ຕື້ຢວນ.ໂດຍສຸມໃສ່ລະບົບນິເວດ "ລົດ + ຟັງ + ການສື່ສານ", Zhongqi Chuangzhi ສຸມໃສ່ການພັດທະນາແລະອຸດສາຫະກໍາຂອງລົດຍົນທີ່ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ລັກສະນະທົ່ວໄປ, ເວທີ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ, ແລະຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ, ພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ແລະ. ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະ.ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ.ຈີນຍານລົດຍົນ Chuangzhi ຫວັງວ່າໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືນີ້, ສອງຝ່າຍສາມາດສົມທົບຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກຳແລະຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຕື່ມອີກເພື່ອຮ່ວມກັນສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລະບົບນິເວດ radar ຄື້ນ millimeter ຂອງຈີນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກສະຖາບັນມາດຕະຖານໂທລະຄົມມະນາຄົມເອີຣົບ (ETSI) ແລະຄະນະກໍາມະການສື່ສານລັດຖະບານກາງ (FCC) ຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບແຖບຄວາມຖີ່ UWB ໃນແຖບຄວາມຖີ່ 24GHz, ຫຼັງຈາກວັນທີ 1 ມັງກອນ 2022, ແຖບຄວາມຖີ່ UWB ຈະບໍ່ມີຢູ່ໃນເອີຣົບ ແລະ. ສະຫະລັດ.ແລະ 77GHz ເປັນແຖບຄວາມຖີ່ເອກະລາດຂ້ອນຂ້າງມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກຊອກຫາຫຼັງຈາກຫຼາຍປະເທດ.ການຮ່ວມມືທີ່ເຂັ້ມແຂງນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການພັດທະນາຕະຫຼາດ radar wave 77GHz millimeter millimeter.
ການສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍເລັ່ງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ອິນເຕີເນັດອັດສະລິຍະຂອງສິ່ງຕ່າງໆ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ປະເທດຕົນໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຂັບຂີ່ເປັນເອກະລາດ.ນັບມາຮອດທ້າຍປີ 2019, ມີ 25 ຕົວເມືອງໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍຂັບຂີ່ເປັນເອກະລາດ;ເດືອນກຸມພາ 2020, ຄະນະກຳມະການພັດທະນາແລະການປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດຈີນໄດ້ນຳໜ້າເຜີຍແຜ່ “ຍຸດທະສາດການພັດທະນານະວັດຕະກຳສະຫຼາດ”;ໃນປີດຽວກັນ, ຄະນະກຳມະການພັດທະນາ ແລະ ປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດໄດ້ຊີ້ແຈງບັນດາຂະແໜງການ “ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃໝ່” ທີ່ສຳຄັນເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ແລະ ການຂັບເຄື່ອນທີ່ສະຫລາດແມ່ນຢູ່ໃນຂະແໜງການ.occupies ເປັນຊ່ອງທີ່ສໍາຄັນໃນ.ການຊີ້ນໍາຂອງປະເທດແລະການລົງທຶນໃນລະດັບຍຸດທະສາດໄດ້ເລັ່ງການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມເຕັກໂນໂລຊີແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຂອງ millimeter wave radar ອຸດສາຫະກໍາ.
ອີງຕາມການ IHS Markit, ຈີນຈະກາຍເປັນຕະຫຼາດ radar ລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກໃນປີ 2023. ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນ terminal sensing, radar ຄື້ນ millimeter ມີບົດບາດເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະແລະຂົງເຂດ smart city ເຊັ່ນການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແລະຍານພາຫະນະ - ຖະຫນົນຫົນທາງການຮ່ວມມື.
ອັດສະລິຍະທາງລົດຍົນແມ່ນທ່າອ່ຽງທົ່ວໄປ, ແລະ ເຣດາຍານພາຫະນະຄື້ນ 77GHz ມີລີແມັດແມ່ນຮາດແວພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ.ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງເຕັກໂນໂລຊີຕາ Falcon ແລະ Zhongqi Chuangzhi ຈະສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມນະວັດຕະກໍາທີ່ຊ້ໍາກັນຂອງອົງປະກອບຫຼັກຂອງການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດຊັ້ນສູງ, ທໍາລາຍການຜູກຂາດຂອງຕ່າງປະເທດ, ແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງຂອງການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃນປະເທດຈີນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງທີ່ສະຫລາດ.
ເວລາປະກາດ: 24-06-2021