ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄນໂຕຣເຈນ (NOx sensor) ເປັນເຊັນເຊີທີ່ໃຊ້ເພື່ອກວດຫາເນື້ອໃນຂອງໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx) ເຊັ່ນ: N2O, ບໍ່ມີ, NO2, N2O3, N2O4 ແລະ N2O5 ໃນເຄື່ອງຫມົດອາວະກາດ. ອີງຕາມຫຼັກການການເຮັດວຽກ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ electrochemical, optical ແລະເຊັນເຊີ NOx ອື່ນໆ. ການນໍາໃຊ້ການນໍາຂອງ electrolyte ແຂງ yttrium oxide doped zirconia (YSZ) ວັດສະດຸເຊລາມິກກັບອົກຊີເຈນທີ່ ions, ຄວາມອ່ອນໄຫວ catalytic ເລືອກຂອງວັດສະດຸ electrode ທີ່ລະອຽດອ່ອນ NOx ພິເສດກັບອາຍແກັສ NOx, ແລະສົມທົບກັບໂຄງສ້າງ sensor ພິເສດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສັນຍານໄຟຟ້າຂອງ NOx, ສຸດທ້າຍ, ການນໍາໃຊ້. ການກວດຫາສັນຍານທີ່ອ່ອນແອພິເສດ ແລະເທັກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຊັດເຈນ, ອາຍແກັສ NOx ໃນລົດຍົນຖືກກວດພົບ ແລະປ່ຽນເປັນສັນຍານດິຈິຕອນລົດເມມາດຕະຖານ CAN.
ຟັງຊັນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄນໂຕຣເຈນ
- ລະດັບການວັດແທກ NOx: 0-1500 / 2000 / 3000ppm NOx
- ລະດັບການວັດແທກ O2: 0 – 21%
- ອຸນຫະພູມອາຍແກັດສູງສຸດ: 800 ℃
- ສາມາດນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ O2 (21%), HC, Co, H2O (< 12%).
- ການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ: ສາມາດ
ພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຊັນເຊີ NOx
- ລະບົບ SCR ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ (ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ IV, V ແລະ VI)
- ລະບົບບໍາບັດອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
- ລະບົບກວດຈັບ ແລະ ຄວບຄຸມການດູດຊຶມ desulfurization ແລະ denitration ຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ
ອົງປະກອບຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄນໂຕຣເຈນ
ອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຊັນເຊີ NOx ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງເຊລາມິກແລະອົງປະກອບ SCU
ຫຼັກຂອງເຊັນເຊີ NOx
ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ພິເສດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຊິບເຊລາມິກໄດ້ຖືກພັດທະນາດ້ວຍໂຄງສ້າງທາງເຄມີ. ໂຄງສ້າງແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນ, ແຕ່ສັນຍານຜົນຜະລິດແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງແມ່ນໄວ, ແລະຊີວິດການບໍລິການແມ່ນຍາວນານ. ຜະລິດຕະພັນຕອບສະຫນອງການຕິດຕາມເນື້ອໃນການປ່ອຍອາຍພິດ NOx ໃນຂະບວນການການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດກາຊວນ. ພາກສ່ວນທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງເຊລາມິກປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊ່ອງຄອດພາຍໃນເຊລາມິກ, ປະກອບດ້ວຍ zirconia, alumina ແລະຊະນິດຂອງໂລຫະປະສົມ Pt series. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການພິມຫນ້າຈໍແມ່ນຕ້ອງການ, ແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງສູດອຸປະກອນການ / ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຂະບວນການ sintering ໄດ້.
ໃນປັດຈຸບັນ, ມີສາມເຊັນເຊີ NOx ທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດ: ແປຫ້າ pin, ຮາບພຽງສີ່ pin ແລະສີ່ pin square
NOx sensor ສາມາດສື່ສານ
ເຊັນເຊີ NOx ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບ ECU ຫຼື DCU ຜ່ານການສື່ສານ. ການປະກອບ NOx ແມ່ນປະສົມປະສານພາຍໃນກັບລະບົບການວິນິດໄສຕົນເອງ (ເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນນີ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງການ ECU ຫຼື DCU ເພື່ອຄິດໄລ່ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນ). ມັນຕິດຕາມສະພາບການເຮັດວຽກຂອງມັນເອງແລະສົ່ງສັນຍານຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງ NOx ກັບ ECU ຫຼື DCU ຜ່ານລົດເມການສື່ສານຂອງຮ່າງກາຍ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ NOx
ການສືບສວນເຊັນເຊີ NOx ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເຄິ່ງດ້ານເທິງຂອງ catalyst ຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະ sensor probe ຈະບໍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາສຸດຂອງ catalyst. ປ້ອງກັນການສຳຫຼວດອົກຊີເຈນຂອງໄນໂຕຣເຈນບໍ່ໃຫ້ແຕກເມື່ອຖືກນ້ຳ. ທິດທາງການຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄນໂຕຣເຈນ: ຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍຄວບຄຸມໃນແນວຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນມັນດີກວ່າ. ຄວາມຕ້ອງການອຸນຫະພູມຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ NOx: ເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນຈະບໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ. ແນະນໍາໃຫ້ຢູ່ຫ່າງຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະຢູ່ໃກ້ກັບຖັງ urea. ຖ້າເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະຖັງ urea ເນື່ອງຈາກຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແລະຜ້າຝ້າຍ insulation ຄວາມຮ້ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນ, ແລະອຸນຫະພູມຮອບຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນ. ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດບໍ່ສູງກວ່າ 85 ℃.
ຟັງຊັນປ້ອງກັນຈຸດ Dew: ເນື່ອງຈາກວ່າ electrode ຂອງເຊັນເຊີ NOx ຕ້ອງການອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອເຮັດວຽກ, ເຊັນເຊີ NOx ມີໂຄງສ້າງເຊລາມິກພາຍໃນ. ເຊລາມິກບໍ່ສາມາດສໍາຜັດກັບນ້ໍາຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະຂະຫຍາຍແລະສັນຍາໃນເວລາທີ່ມັນພົບກັບນ້ໍາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຊລາມິກແຕກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຊັນເຊີ NOx ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຈຸດນ້ໍາຕົກ, ເຊິ່ງແມ່ນການລໍຖ້າໄລຍະເວລາຫຼັງຈາກກວດພົບວ່າອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ເຖິງມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້. ECU ຫຼື DCU ຄິດວ່າພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມທີ່ສູງດັ່ງກ່າວ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີນ້ໍາຢູ່ໃນເຊັນເຊີ NOx, ມັນຈະຖືກພັດແຫ້ງໂດຍອາຍແກັສໄອເສຍທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.
ການກວດຫາແລະວິນິດໄສຂອງເຊັນເຊີ NOx
ເມື່ອເຊັນເຊີ NOx ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ມັນຈະກວດພົບຄ່າ NOx ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນເວລາຈິງແລະສົ່ງມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ ECU / DCU ຜ່ານ CAN bus. ECU ບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າໄອເສຍມີຄຸນສົມບັດໂດຍການກວດສອບຄ່າ NOx ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແຕ່ກວດພົບວ່າຄ່າ NOx ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດເກີນມາດຕະຖານໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງໂປແກມຕິດຕາມ NOx. ເພື່ອດໍາເນີນການກວດຫາ NOx, ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້:
ລະບົບນ້ໍາເຢັນເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີລະຫັດຜິດ. ບໍ່ມີລະຫັດຄວາມຜິດສໍາລັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນອາກາດລ້ອມຮອບ.
ອຸນຫະພູມນ້ໍາແມ່ນສູງກວ່າ 70 ℃. ການກວດຫາ NOx ຄົບຖ້ວນຕ້ອງການປະມານ 20 ຕົວຢ່າງ. ຫຼັງຈາກຫນຶ່ງການກວດ NOx, ECU / DCU ຈະປຽບທຽບຂໍ້ມູນຕົວຢ່າງ: ຖ້າຄ່າສະເລ່ຍຂອງຄ່າ NOx ຕົວຢ່າງທັງຫມົດແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະຫວ່າງການກວດພົບ, ການກວດພົບຈະຜ່ານໄປ. ຖ້າຄ່າສະເລ່ຍຂອງຄ່າ NOx ຕົວຢ່າງທັງໝົດແມ່ນຫຼາຍກວ່າຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະຫວ່າງການກວດພົບ, ຈໍສະແດງຜົນຈະບັນທຶກຂໍ້ຜິດພາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຄມໄຟບໍ່ໄດ້ເປີດ. ຖ້າການກວດສອບລົ້ມເຫລວສອງຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ, ລະບົບຈະລາຍງານລະຫັດຄວາມຜິດ Super 5 ແລະ super 7, ແລະໂຄມໄຟ mil ຈະເປີດ.
ເມື່ອລະຫັດຄວາມຜິດ 5 ເກີນ, ໂຄມໄຟ mil ຈະເປີດ, ແຕ່ແຮງບິດຈະບໍ່ຈໍາກັດ. ເມື່ອລະຫັດຄວາມຜິດ 7 ແມ່ນເກີນ, ໂຄມໄຟ mil ຈະເປີດແລະລະບົບຈະຈໍາກັດແຮງບິດ. ຂອບເຂດຈໍາກັດແຮງບິດແມ່ນກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດຕົວແບບ.
ຫມາຍເຫດ: ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າການປ່ອຍອາຍພິດເກີນຄວາມຜິດພາດຂອງບາງແບບຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ໂຄມໄຟ mil ຈະບໍ່ອອກ, ແລະສະຖານະພາບຄວາມຜິດພາດຈະສະແດງເປັນຄວາມຜິດປະຫວັດສາດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະທົບທວນຂໍ້ມູນຫຼືປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຕັ້ງ NOx ສູງ.
ອີງໃສ່ປະສົບການອຸດສາຫະກໍາ 22 ປີຂອງບໍລິສັດແລະຄວາມສາມາດ R & D ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຊອບແວ, Yunyi Electric ໄດ້ນໍາໃຊ້ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເທິງພາຍໃນປະເທດແລະປະສົມປະສານຊັບພະຍາກອນຂອງສາມ R & D ທົ່ວໂລກເພື່ອບັນລຸນະວັດກໍາທີ່ສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມເຊັນເຊີ NOx. ຊອບແວ algorithm ແລະ calibration matching ຜະລິດຕະພັນ, ແລະແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງຕະຫຼາດ, breaking ໂດຍຜ່ານການຜູກຂາດເຕັກໂນໂລຊີ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາກັບວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ມີມືອາຊີບ. ໃນຂະນະທີ່ໄຟຟ້າ Yunyi ປັບປຸງການຜະລິດເຊັນເຊີ NOx ໃນລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຂະຫນາດການຜະລິດຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງກວດຈັບໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີຂອງ Yunyi ກໍານົດມາດຕະຖານໃນທາງບວກໃນອຸດສາຫະກໍາ!
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-02-2022